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yifan_1987
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樓主  發表于: 2012-02-16 11:30
圖片:
叉車的發電機充電電路,懂電子的朋友,發電機的電壓升高和降低時,充電電壓是怎么調節的?里面的元件型號大體是多少?先謝謝了.
wwcwwc
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1樓  發表于: 2012-02-16 11:59
這個問題涉及到問題比較多。
首先調壓原理是通過調整勵磁電流來控制充電電壓的。
電壓采樣點在電阻器R1與R2之間,調整在R1進行可變電阻器調整比較合理。
原理:
合上開關SW后,實際發電機的充電電壓,通過R2、R1分壓采樣到穩壓管VS的陰極,此時電壓達到或者超過穩壓管的標稱值時,VT1基極得到的電壓大于0.6~0.7V使它導通。由于VT1導通使VT2的基極電壓下降到0.2~0.3V之間而截止,這時交流發電機“F”點回路電流下降,電流下降而使整個系統(充電)電壓下降,電壓下降使VT1基極電壓同時下降而使VT1截止,VT2由于R3偏置電阻的作用而導通,系統電壓上升。這樣周而復始進行來控制系統電壓的穩定。
其中R3是VT2的偏置電阻還是VT1的負載電阻。
三相全橋工作就不介紹原理了吧。
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    2樓  發表于: 2012-02-17 22:37
    1.請問調節器上的N是起什么作用?
    只是一個框圖,實難分析。只能認為是發動機與調節器的連接。
    2.調節器上L 和LG上的電壓是多少?充電的時候燈是亮還是滅的?
    如果有條件,用萬用表測量就可以知道。或者看充電燈泡上的額定電壓值。亮、滅都有可能。
    3.lg和A的電壓是一個嗎?
    這個可以肯定不是同一等級的電壓。
    講原理需要實際線路。
    如果VT1導通,則VT2基極電壓不能達到晶體管導通的起始電壓。這個樓主需要學習晶體管原理才能理解。
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