亚洲国产精品一区二区久久hs,国产精品久久久久久久久久直播,亚洲人成色7777在线观看不卡,国产亚洲精品久久19p,免费无码又爽又刺激高潮视频

1.請教各位大佬下 提升機上升碰到極限是應該直接切掉動力電呢？ 還是接到程序里面在程序里面斷掉這個點停止輸出？                                                                                                                    2.提升機是上升電機是變頻器控制的  我現在的想法是 極限直接接一個中繼 極限是常開的  中繼的常閉點接一個接觸器控制動力電 如果碰到上升極限立馬接通中繼斷掉動力電 。 但有個問題是這個極限一直在碰著 怎么恢復呢 不回復動力電變頻器也用不了                                                                                                                                                                                                
                                                                           希望做過的大佬指教一下 也可以私信我 有償請教  提前謝過了。

引用

引用第13樓云端遺夢錄于2025-03-10 16:55發表的  :

大佬 請教下 我提升機電機是帶抱閘的 提升機有配重 我斷掉電機的UV倆相電機抱閘不斷的話配重會直接拉轎廂啊 我現在抱閘控制使用變頻器的自帶輸出點 變頻器運行時輸出同時動作  感謝大佬

倉儲立庫提升機，你說斷輸出是很早以前的說法了，以前由于變頻器控制邏輯問題，電機飛車很常見情況。現在正常都是變頻器STO，基本變頻器都支持了，STO類似伺服使能的。STO斷了后，手槽盒做檢修功能，檢修觸點短接STO。

提升機變頻器也不是你那么設置的，要設置成抱閘打開頻率和關閉頻率，你設置變頻器運行抱閘打開這種，重貨提升啟動時變頻器會報失速，搞不好會墜落。